طراحی و ساخت انواع کمر شکن

شاسی شاسی اصلی به صورت تیر I شکل طراحی شده و در ساخت آن و سایر قطعات فلزی فولادهایی با جوشکاری MAG MIG استفاده شده است

اکسل ۳ اکسل دیسکی یا کاسه ای – انتخابی بر اساس نیاز

نشان عثمان کوچ یا BPW ، انتخاب بر اساس نیاز

سیستم تعلیق سیستم تعلیق مکانیکی

فنر بندی فنر تخت

وزن ۱۴۰۰۰ کیلوگرم

ظرفیت بار ۵۰۰۰۰ کیلوگرم

عرض کلی ۳۰۰۰ میلی متر

طول کلی ۱۵۰۰۰ میلی متر

طول کلی عرشه بارگیری ۱۰۵۰۰ میلی متر

عرض کلی ارتفاع کلی عرشه بارگیری ۳۰۰۰ ۱۲۸۰ میلی متر

پین ریش پین ریش با سایز سه و نیم اینچ و با نشان JOST آلمان

پوشش کف ورق آجدار شش میلی متری فولادی

پایه توقف دو سرعته با نشان JOST آلمان با ظرفیت ۲۴ تن دینامیکی و ۶۰ تن استاتیکی

رینگ ۱۲ عدد رینگ یک تکه خارجی ، قابل انتخاب با توجه به نوع تایر

تایر ۱۲ عدد لاستیک با نشان بارز ، انتخابی بر اساس نیاز مشتری

لاستیک زاپاس دو لاستیک زاپاس کامل با رینگ و محل قرارگیری

سیستم ترمز Wabco آلمانی با شیر تقویت کننده سبک و سنگین اتوماتیک

رنگ شاسی و کلیه قطعات ابتدا با استفاده از شات پلاست تمیزکاری شده ، سپس یک لاسه آستری و یک لایه رنگ پاشیده و در دمای ۹۰ درجه پخت میشود

متعلقات

– جعبه ابزار مناسب

– دو عدد دنده پنج

– تانک آب

– کپسول آتش نشانی

– یخچال

– دو سری رمپ فنری یا هیدرولیکی عقب

– دو عدد جک عقب